TM_576

12 13|9|2024 #576 Ανάμεσα στις χώρες που έχουν δείξει το μεγαλύτερο ενδιαφέρον για την ηλεκτροκίνηση βρίσκεται φέτος η Ελλάδα, σύμφωνα με το Mobility Guide 2024 της Ayvens. Ο Οδηγός βαθμολογεί τις χώρες σύμφωνα με το επίπεδο ωριμότη- τας μετάβασης σε ηλεκτρικά οχή- ματα (EV) σε ετήσια βάση. Έτσι, κατατάσσει τις χώρες σε τρία επίπεδα ωριμότητας: Το πρώτο επίπεδο (κατηγορία ανεπτυγ- μένες) περιλαμβάνει τις χώρες, όπου τα EV έχουν είτε ισχυρή πα- ρουσία, είτε υπάρχουν ευνοϊκές συνθήκες για την υιοθέτησή τους στο άμεσο μέλλον. Στο δεύτερο επίπεδο (κατηγορία σε μετάβαση), βρίσκονται οι χώρες – όπως η Ελλάδα – που έχουν δείξει συγκεκριμένο ενδιαφέρον για την ηλεκτροκίνηση. Ωστό- σο, λόγω τοπικών προκλήσεων, η Ayvens προβλέπει ότι σε αυτές τις αγορές η μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση θα συμβεί μεσοπρόθεσμα. Τέλος, στο τρίτο επίπεδο (κατηγορία αναπτυσ- σόμενες) συμπεριλαμβάνονται οι χώρες, όπου τα εμπόδια του κόστους και της διαθεσιμότητας εξακολουθούν να είναι δύσκολο να ξεπεραστούν. Η Ελλάδα συγκέντρωσε 49/100 στη βαθμολογία ωριμότητας, ση- μειώνοντας άνοδο 6 βαθμών σε σχέση με την περσινή χρονιά, ενώ είδε σημαντική αύξηση στα ηλε- κτρικά οχήματα το 2023, σε σύ- γκριση με το 2022. Συγκεκριμένα, παρουσιάστηκε άνοδος 130,5% στα Battery Electric Vehicles (BEVs) και 63,9% στα Plug-in Hybrid Electric Vehicles. Σημαντικό εύρημα του Mobility Guide 2024 της Ayvens απο- τελεί, επίσης, η ραγδαία αύξηση των υποδομών φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων, ιδιαίτερα σε ορισμένες χώρες, όπως η Ελλάδα και η Σερβία. Στις χώρες αυτές παρουσιάζεται αύξη- ση άνω του 180% όσον αφορά τους σταθμούς φόρτισης σε σύγκριση με το 2023, καταδεικνύοντας τον κρίσιμο ρόλο των υποδομών φόρτισης στην προώθηση της ευρείας αποδοχής των ηλεκτρικών οχημάτων. Η Ελλάδα δείχνει μεγάλο ενδιαφέρον για την ηλεκτροκίνηση Το νέο Volvo EX90 είναι το πρώτο μο- ντέλο της Volvo Cars π ου πραγματικά προσδιορίζεται από το λογισμικό του – βασίζεται σε μία αρχιτεκτονική κεντρι- κού υπολογιστή, που επετεύχθη χάρη στη μακρόχρονη συνεργασία της με την NVIDIA . Το σύστημα κεντρικού υπολο- γιστή του EX90 υποστηρίζεται από την πλατφόρμα NVIDIA DRIVE Orin με τε- χνολογία συστήματος σε μικροκύκλωμα (system-on-a-chip – SoC), το οποίο μπο- ρεί να εκτελεί 250 τρισεκατομμύρια λει- τουργίες ανά δευτερόλεπτο (TOPS). Αυτό το κεντρικό σύστημα υπολογιστή ενορ- χηστρώνει τα πάντα στο αυτοκίνητο: από το να τροφοδοτεί τις δυνατότητες βαθι- άς εκμάθησης (deep learning) που υπο- στηρίζουν τα συστήματα ενεργητικής ασφάλειας και υποβοήθησης οδήγησης με τεχνολογία τεχνητής νοημοσύνης, έως το να συμβάλλει στην εισαγωγή της ασφαλούς αυτόνομης οδήγησης μελλο- ντικά και στην παροχή της κορυφαίας εμπειρίας πελάτη στην κατηγορία. Προκειμένου να αξιοποιηθεί πλήρως το αυτοκίνητό που βασίζεται σε προηγμέ- νο λογισμικό με αρχιτεκτονική κεντρι- κού υπολογιστή, η εταιρεία αναβαθμίζει τη συνεργασία της με την NVIDIA στο επόμενο επίπεδο. Η ενσωμάτωση του DRIVE Thor θα συμβάλει περαιτέρω στη διαχρονική εξέλιξη των επόμενης γενιάς αυτοκινήτων της Volvo Cars. Το DRIVE Thor, που ενσωματώνει την αρχιτεκτο- νική NVIDIA Blackwell GPU, θα επιτρέψει στην Volvo Cars να εφαρμόσει ακόμη πιο προηγμένες λειτουργίες ασφάλειας και υποβοήθησης οδηγού, να εξελίξει την αυτόνομη οδήγηση και να εισάγει δυνα- τότητες με βάση την παραγωγική τεχνη- τή νοημοσύνη και νέες in-car εμπειρίες. Η μακρόχρονη συνεργασία της Volvo Cars με την NVIDIA και η χρήση της δοκι- μασμένης πλατφόρμας NVIDIA DRIVE της επιτρέπουν να διερευνήσει περαιτέρω και να εφαρμόσει τη βαθιά της γνώση για την ασφάλεια σε μεγάλα μοντέλα βάσης για την τεχνητή νοημοσύνη. Αυτά τα μο- ντέλα χρησιμοποιούνται για να βοηθή- σουν τα αυτοκίνητά της να αντιλαμβά- νονται ακόμη καλύτερα τον κόσμο γύρω τους, με στόχο την περαιτέρω βελτίωση της ασφάλειας και της άνεσης, καθώς και την εξέλιξη της αυτόνομης οδήγησης. Volvo Cars και NVIDIA επεκτείνουν τη συνεργασία τους