Τα εξυπνότερα ρομπότ είναι ακίνδυνα

Ο τομέας της ρομποτικής σημείωσε εντυπωσιακή πρόοδο τον τελευταίο χρόνο, καθώς ερευνητές σε πανεπιστήμια και βιομηχανίες εφάρμοσαν τις προόδους της τεχνητής νοημοσύνης σε μηχανές. Η ίδια τεχνολογία που επιτρέπει σε chatbots, όπως το ChatGPT, να διεξάγουν συνομιλίες ή σε συστήματα, όπως το DALL-E να δημιουργούν ρεαλιστικές εικόνες από περιγραφές κειμένου, μπορεί να δώσει να κάνει τα ρομπότ πολύ πιο έξυπνα, σημειώνει σε δημοσίευμα του ο Economist.

Ως αποτέλεσμα, τα ρομπότ γίνονται πιο ικανά, πιο εύκολα στο να προγραμματιστούν και πιο ικανά στο να εξηγούν τι κάνουν. Οι επενδυτές επικεντρώνονται σε νεοσύστατες επιχειρήσεις ρομποτικής. Η OpenAI, η δημιουργός του ChatGPT, η οποία εγκατέλειψε τα ρομπότ πριν από μερικά χρόνια, άλλαξε γνώμη και ξεκίνησε να προσλαμβάνει μια νέα ομάδα ρομποτικής. Όταν εφαρμόζεται στον φυσικό κόσμο, η προηγουμένως ασώματη τεχνητή νοημοσύνη φαίνεται τώρα να έχει τεράστιες δυνατότητες. Οι τελευταίες εξελίξεις στη ρομποτική θα αποφέρουν πραγματικά και ουσιαστικά οφέλη.

Ένας λόγος είναι ότι τα νέα «πολυτροπικά» μοντέλα τεχνητής νοημοσύνης συνδυάζουν την κατανόηση της γλώσσας και της όρασης με δεδομένα από ρομποτικούς αισθητήρες και ενεργοποιητές. Αυτό καθιστά δυνατή την αντιμετώπιση των ρομπότ με τη χρήση απλών λέξεων.

Ένας άλλος είναι ότι τα νέα μοντέλα επιτρέπουν στα ρομπότ να εξηγούν το σκεπτικό πίσω από τις ενέργειές τους. Αυτό είναι χρήσιμο όταν συμπεριφέρονται με απροσδόκητους ή ανεπιθύμητους τρόπους. Εφόσον οι εγκέφαλοι των ρομπότ δεν αποτελούν ανεξιχνίαστα μαύρα κουτιά, ο προγραμματισμός και η διόρθωση σφαλμάτων αποτελούν απλές διαδικασίες.

Ένας τελευταίος λόγος είναι ότι τα ρομπότ είναι πλέον πολύ καλύτερα στο να μαθαίνουν πιο γρήγορα μέσω της μίμησης και της γενίκευσης από τη μία δεξιότητα στην άλλη. Αυτό ανοίγει τον δρόμο ώστε τα ρομπότ να βγουν από τα εργοστάσια και τις αποθήκες. Αρκετές εταιρείες και ερευνητικές ομάδες χρησιμοποιούν τα τελευταία μοντέλα τεχνητής νοημοσύνης για να κατασκευάσουν ανθρωπόμορφα ρομπότ, καθώς το μεγαλύτερο μέρος του κόσμου, σε αντίθεση με μια γραμμή συναρμολόγησης, έχει σχεδιαστεί για να κινούνται άνθρωποι.

ΤΕΥΧΟΣ 526